I. Awọn iṣedede lọwọlọwọ ti ile-iṣẹ fifọ ọkọ ayọkẹlẹ ti Ilu China.
GB5763-2008 Brake Linings fun Awọn ọkọ ayọkẹlẹ
GB/T17469 -1998
GB/T5766-2006 “Ọna Igbeyewo líle Rockwell fun Awọn ohun elo ikọlu
JC/T472-92 “Apejọ idaduro disiki ọkọ ayọkẹlẹ ati ọna idanwo agbara rirẹrun bata bata.
JC/T527-93 “ohun elo edekoyede sisun ọna idanwo fekito
JC/T528-93 “ohun elo edekoyede acetone tiotuka ọrọ igbeyewo ọna
JC/T685-1998 “Ọna idanwo iwuwo ohun elo ija
QC/T472-1999 “Awọn ideri idaduro ọkọ ayọkẹlẹ si omi, omi iyọ, epo ati ọna idanwo iṣẹ ṣiṣe omi bireeki
QC/T473-1999 “Ọna idanwo fun agbara rirẹ inu ti awọn ohun elo fifọ ọkọ ayọkẹlẹ
Ọna idanwo QC/T583-1999 fun porosity ti o han gbangba ti awọn ohun elo bireeki ọkọ ayọkẹlẹ
QC/T42-1992 “Iyẹwo ti Dada ati Awọn abawọn Ohun elo ti Dikiki Idinku Disiki Ọkọ ayọkẹlẹ lẹhin Idanwo
Ẹlẹẹkeji, awọn ṣẹ egungun ile ise eto boṣewa agbaye.
Bireki ajeji, ikanni gbigbe (bulọọgi) ati awọn iṣedede apejọ jẹ jara ara ilu Yuroopu, jara Amẹrika, Japan (Awọn ajohunše Ẹgbẹ Awọn aṣelọpọ Automobile Japan) ati jara ISO, jara ISO jẹ idagbasoke ni akọkọ pẹlu itọkasi si awọn iṣedede Yuroopu.
US awọn ajohunše jẹ o kun SAE, FMVSS, AMECA, ati be be lo.
Awọn iṣedede Yuroopu ni akọkọ fun awọn ilana bii AK (bii AK1, AK2, AK3, AKM), ECE (R13, R13H, R90), EEC71/320.
Awọn iṣedede Japanese jẹ JASO ati JIS D.
Awọn iṣedede Amẹrika ati Yuroopu ni ipilẹ pin si atilẹyin agbalejo pẹlu bii FMVSS ni FMVSS121, 122, 105, 135 ati AMECA ati R13, R13H ati ISO11057, awọn iṣedede wiwu (aftermarket) bii SAE2430, TP121, R90 ati pade awọn ibeere to kere julọ ti ECER , ati be be lo.
Ko si awọn iṣedede dandan ni Amẹrika, ṣugbọn o gbọdọ fọwọsi ṣaaju tita, Yuroopu fun ọja ilana ṣaaju tita gbọdọ jẹ iwe-ẹri EMARK.
ISO15484-2005 (DIS) da lori ipilẹ awọn pato agbaye atilẹba ati idagbasoke, tọka SAE, JASO, JIS D, ECE R90, ati pese awọn ibeere iṣakoso didara, jẹ awọn iṣedede ohun elo ikọlu adaṣe pipe diẹ sii.
Lati awọn orilẹ-ede agbaye ati ajeji ti awọn orilẹ-ede ti o ni idagbasoke ọkọ ayọkẹlẹ, ni a so pọ si pataki si awọn iṣedede ikangun, ni agbari pataki kan lati jẹ iduro fun, pẹlu itọkasi si iṣe kariaye, awọn iṣedede ikangun ti China yẹ ki o tun jẹ ikawe si ile-iṣẹ adaṣe, ati idasile ti a pataki subcommittee lati kópa ninu awọn iṣẹ, lati dẹrọ ibamu pẹlu okeere awọn ajohunše bi.
(1) ISO agbari
Awọn ideri bireki ISO ti o ni ibatan si awọn iṣedede adaṣe adaṣe adaṣe 21 ati awọn iwuwasi agbaye 1, ati awọn iṣedede 6 ti o ni ibatan, awọn iṣedede laini fifọ rẹ ti dagbasoke nipasẹ TC22/SC2/WG2, ẹgbẹ iṣẹ WG2 rẹ fun SC2 ni awọn ẹgbẹ ṣiṣẹ marun ni ẹgbẹ iṣẹ ti o tobi julọ, nitori awọn ideri idaduro ti o ni ipa ninu ailewu ati aabo ayika, lati ọdun 2005 ti o kun fun eniyan diẹ sii, ati ni aṣeyọri ni idagbasoke awọn ipele mẹfa.
(2) Yúróòpù
Eto boṣewa bireki ti Ilu Yuroopu jẹ ilana kan, ti o dagbasoke nipasẹ WP29, WP29 orukọ kikun ti Apejọ Iṣọkan Awọn Ilana Ọkọ ayọkẹlẹ Agbaye ti Ajo Agbaye (ti a tọka si UN/WP29), ni pataki lodidi fun awọn ilana ECE ati imuse ti atunyẹwo iṣẹ ti WP29 ni igbimọ ọkọ ayọkẹlẹ kan GRRF lati ṣe agbekalẹ awọn ilana adaṣe, awọn ilana fifọ fifọ, awọn iṣedede ti o dagbasoke nipasẹ agbari FEMFM.Awọn ilana paadi biriki pẹlu ECE Rl3, ECE Rl3H, ECE R90.
(3) Japan
Awọn iṣedede ikangun japaani jẹ JIS ati JASO, JISJ Japan Standards Survey Standards Survey, JASO jẹ boṣewa ile-iṣẹ adaṣe adaṣe Japanese.Awọn iṣedede JIS ti Japan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọwọlọwọ lapapọ 248. Ila fifọ ọkọ ayọkẹlẹ JIS ni awọn nkan 13 ti o jẹ %.
Japan Automobile Standardization Organisation (JASO) ṣeto iṣeto ohun ti o dun pupọ, ni ibamu si awọn iyasọtọ oriṣiriṣi ati awọn aaye ti o ṣeto igbimọ imọ-ẹrọ ti o baamu (ie, Ile-iṣẹ Ijoba), pẹlu: idaduro, ailewu, ẹnjini ara, ohun elo itanna, awọn ẹrọ, awọn ẹya boṣewa, awọn ohun elo, awọn alupupu kẹkẹ meji, iṣẹ ọkọ;igbimọ imọ-ẹrọ kọọkan ati ṣeto nọmba ti o yatọ ti awọn igbimọ imọ-ẹrọ (ie, awọn apakan apakan yoo).Eyi ti o ni ẹka ti o ni fifọ, ti o jẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ẹya, ile-iṣẹ ohun elo ija.Lapapọ nọmba ti Japanese JASO awọn ajohunše ni Lọwọlọwọ 297. Lara wọn, nibẹ ni o wa 20 ṣẹ egungun.Iṣiro fun%.
(4) Orilẹ Amẹrika
Awọn ajohunṣe biriki AMẸRIKA nipasẹ Ẹgbẹ Amẹrika ti Awọn Onimọ-ẹrọ Automotive (Society of Automotive Engineers, tọka si SAE) jẹ iduro fun idagbasoke awọn nkan iwadii SAE jẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn oko nla ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina-ẹrọ, ọkọ ofurufu, awọn ẹrọ, awọn ohun elo ati iṣelọpọ, bbl SAE awọn iṣedede ti o dagbasoke nipasẹ alaṣẹ, ti a lo lọpọlọpọ nipasẹ ile-iṣẹ adaṣe ati awọn ile-iṣẹ miiran, ati nọmba ti o pọju ti Diẹ ninu wọn ni a gba bi awọn iṣedede orilẹ-ede ti Amẹrika.Lọwọlọwọ, SAE ni diẹ sii ju awọn ọmọ ẹgbẹ 84,000 ni awọn orilẹ-ede 97 ati ṣafikun tabi ṣe atunyẹwo diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 600 ati awọn iṣedede imọ-ẹrọ aerospace-iru awọn iwe aṣẹ ni gbogbo ọdun.Lara wọn, awọn iṣedede 17 wa ti o ni ibatan si awọn eegun idaduro.
Kẹta, lati oke okeere ati ajeji awọn iṣedede ilọsiwaju, awọn iṣedede China ati awọn iṣedede ilọsiwaju ajeji ni aafo nla laarin.
1, awọn Standardization iṣẹ jẹ jo pẹ.Awọn iṣedede ọja jẹ awọn ile-iṣẹ ti n ṣiṣẹ ni iṣelọpọ ati iṣiṣẹ gbọdọ ni ibamu pẹlu ofin imọ-ẹrọ ti o ga julọ, ṣugbọn awọn ifosiwewe bọtini ti o ni ibatan si ilọsiwaju imọ-ẹrọ ati idagbasoke ilera ti ile-iṣẹ naa.Awọn olumulo ti o wa ni isalẹ ti awọn ipo iṣẹ lile lile ti ile-iṣẹ ti awọn ohun elo ija tẹsiwaju lati fi awọn ibeere imọ-ẹrọ ti o ga julọ siwaju, nitorinaa lati jẹ ki awọn iṣedede imọ-ẹrọ ṣe afihan imọran ti imọ-jinlẹ, awọn itọkasi ilọsiwaju, awọn ibeere ṣiṣe ati ṣe iwọn ọja naa, lati ṣaṣeyọri iṣẹ ti awọn ajohunše agbaye. , ṣugbọn tun gbọdọ “pa iyara pẹlu awọn akoko”, nigbagbogbo tabi aiṣedeede fun awọn iṣedede tuntun lati mu asọye ati awọn iṣedede atijọ Atunyẹwo ti iṣẹ naa.Ṣugbọn ni awọn ọdun nitori awọn idiwọ igbekalẹ ati aini awọn owo, iṣẹ isọdọtun ti dinku ni pataki lẹhin ilọsiwaju imọ-ẹrọ ti ile-iṣẹ ati igbega ọja ti gidi, isokan ti awọn iṣedede ti o wa, aṣẹ ti ipenija to ṣe pataki, ṣugbọn tun iṣakoso imọ-ẹrọ ti ile-iṣẹ ati idagbasoke awọn ọja okeere mu ọpọlọpọ awọn iṣoro wa.
2, ko si idaduro, ikan gbigbe (ìdènà) ati apejọ ti eto boṣewa.
3, awọn ibeere imọ-ẹrọ boṣewa ti o wa tẹlẹ ati awọn ọna idanwo tun wa ni apẹẹrẹ kekere, awọn ipo idanwo aimi, ati awọn iṣedede ajeji lati ṣe afiwe braking gangan ati 1: 1 aafo idanwo ayẹwo jẹ nla.
4, iyara ti gbigba boṣewa.Lẹhin titẹ si ọrundun 21st, ipadabọ China si WTO, iyara ti awọn iṣowo iṣowo kariaye ni iyara, eto-ọrọ orilẹ-ede China tẹsiwaju lati dagbasoke ni iyara.Atunto igbekalẹ ti awọn ẹka ijọba wa, Ile-iṣẹ Ohun elo Ile ti Ipinle tẹlẹ ti parẹ.Atunse eto ile-iṣẹ ti ipinlẹ ti pari.Ṣugbọn ẹyọ ibi idojukọ imọ-ẹrọ ti paadi atilẹba ko ṣe alaye siwaju, Abajade ni iṣẹ atunwo awọn iṣedede ile-iṣẹ awọn ohun elo ija ti Ilu China jẹ ẹẹkan ni iduro.Ni awọn ọdun 5 si 6 to kẹhin, idaduro, ideri gbigbe (idinaki) ati apejọ (awọn ohun elo ikọlu) ti ISO, JIS, JASO, SAE, FMVSS, AK, ECE ati awọn iṣedede kariaye miiran ati awọn iṣedede ilọsiwaju ajeji ati awọn ilana ti ni imudojuiwọn imudojuiwọn nigbagbogbo.Aafo laarin Ilu China ati awọn iṣedede ajeji ti pọ si lẹẹkansi.Lati le ṣe deede si idagbasoke ti eto-aje ọja ti ile ati ti kariaye, lati ni agbara awọn paṣipaarọ iṣowo dara julọ pẹlu agbegbe kariaye, atunkọ ti idaduro ti orilẹ-ede, awọn ohun elo gbigbe (idinaki) ati apejọ (awọn ohun elo ikọlu) igbimọ imọ-ẹrọ isọdọtun ti di iyara, eyi ti o jẹ idaduro ti o wa lọwọlọwọ, awọn ohun elo gbigbe (ìdènà) ati iṣẹ ile-iṣẹ apejọ ni pataki China.
5, awọn ọja fifọ, botilẹjẹpe awọn iṣedede orilẹ-ede wa, awọn iṣedede ile-iṣẹ, awọn iṣedede ajeji ti o ni ilọsiwaju ni iwọn kikun ti ISO, SAE, JASO ati European ECER, awọn ilana EEC, ati bẹbẹ lọ, ti orilẹ-ede wa, awọn iṣedede ile-iṣẹ ni akawe si iyatọ ipele boṣewa jẹ nla. , Ko ṣe iranlọwọ fun ikopa ọja ni idije kariaye, ati pe eto boṣewa ti o wa tẹlẹ ko dun, awọn iṣedede ilana diẹ sii ko pe.Awọn iṣedede ọja orilẹ-ede ni ipele kekere, Abajade ni idije aiṣedeede ninu ile-iṣẹ, ati awọn agbekalẹ oriṣiriṣi ti awọn ile-iṣẹ, awọn imọ-ẹrọ iṣelọpọ oriṣiriṣi, diẹ ninu awọn ọna idanwo ko pade awọn iwulo iṣelọpọ, diẹ ninu nilo lati ni ilọsiwaju.
6, okeere olokiki edekoyede awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ awọn ile-iṣẹ jẹ TMD, Pfeiffer, Morse, Aki Polo, ati bẹbẹ lọ, ile-iṣẹ kọọkan jẹ iṣelọpọ 100% ti awọn ohun elo ija ọkọ ayọkẹlẹ, awọn tita ọdọọdun jẹ diẹ sii ju 5 bilionu yuan, imuse ti awọn ajohunše fun ipilẹ SAE. J ati ECE ilana ati AK awọn ajohunše.
Ẹkẹrin, awọn ile-iṣẹ idanwo bireeki ti China ti wa tẹlẹ.
Awọn ile-iṣẹ idanwo awọn ohun elo ikọlu ti orilẹ-ede ti o wa tẹlẹ fun Ile-iṣẹ Orilẹ-ede fun idanwo awọn ọja nkan ti o wa ni erupe ile ti kii ṣe irin, Ile-iṣẹ Idanwo Awọn ẹya Aifọwọyi ti Orilẹ-ede (Changchun);Awọn ipele agbegbe miiran jẹ Ile-iṣẹ Idanwo Awọn ẹya ara ẹrọ Zhejiang, Hubei, Shandong, Fujian, Gansu, Chongqing, ati bẹbẹ lọ, eyiti o ṣe iṣowo iṣaaju fun Ile-iṣẹ Idanwo Awọn ẹya ara ẹrọ Zhejiang, iṣowo tun dara ju Ile-iṣẹ ti Orilẹ-ede fun awọn ọja nkan ti o wa ni erupe ile ti kii ṣe irin. igbeyewo (Xianyang).
V. Awọn ohun elo idanwo ati awọn iṣedede ti China ti wa tẹlẹ bireki
Ilu China ti o wa ni idaduro bireeki ti o munadoko ati pe o jẹ dandan GB5763-1998 nikan.
Atunṣe ti ohun elo idanwo awọn ẹya ko dara pupọ, nitori ẹrọ idanwo iyara ti o wa titi jẹ ohun elo ti kii ṣe boṣewa, ni pataki nipasẹ ohun elo disiki idanwo ko ni iwọntunwọnsi, awọn ile-iṣẹ idanwo agbegbe lori ẹrọ idanwo ko ni iwọn tabi ohun elo nikan fun isọdiwọn, ati awọn oniṣẹ kii ṣe ikẹkọ pataki, awọn ayẹwo idanwo ti awọn titobi oriṣiriṣi, lilọ ni ibẹrẹ ko pari, iṣakoso iwọn otutu ko si ni aaye, iyara ẹrọ idanwo yatọ, pọ pẹlu awọn olupilẹṣẹ oriṣiriṣi ti awọn ẹrọ idanwo, aṣiṣe ẹrọ idanwo nla. si 15-30% (ni afiwe idanwo ọdọọdun ati afiwe ọgbin agbalejo), awọn olupese ẹrọ idanwo laisi iwe-aṣẹ metrology, bbl gba awọn esi yoo jẹ iru.
Santa jẹ olupilẹṣẹ alamọdaju ti awọn paadi idaduro ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn disiki ni Ilu China, pẹlu ọdun 15 ti iriri ikojọpọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Kínní-07-2022