Lọwọlọwọ, eto idaduro ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ inu ile lori ọja ti pin si awọn oriṣi meji: awọn idaduro disiki ati awọn idaduro ilu.Awọn idaduro disiki, ti a tun pe ni “awọn idaduro disiki”, jẹ pataki ti awọn disiki biriki ati awọn calipers biriki.Nigbati awọn kẹkẹ ba n ṣiṣẹ, awọn disiki bireeki n yi pẹlu awọn kẹkẹ, ati nigbati awọn idaduro ba n ṣiṣẹ, awọn calipers brake ti npa awọn paadi idaduro lati fi parẹ lodi si awọn disiki idaduro lati ṣe idaduro.Awọn idaduro ilu jẹ awọn abọ meji ti o ni idapo sinu ilu idaduro, pẹlu awọn paadi idaduro ati awọn orisun ipadabọ ti a ṣe sinu ilu naa.Nigbati braking, imugboroja ti awọn paadi idaduro inu ilu ati ija ti ipilẹṣẹ nipasẹ ilu naa ṣaṣeyọri ipa ti idinku ati idaduro.
Awọn paadi idaduro ati awọn disiki bireeki jẹ awọn paati pataki meji ti eto idaduro ọkọ ayọkẹlẹ kan, ati pe a le sọ pe iṣẹ deede wọn jẹ ọrọ igbesi aye ati ailewu ti awọn ero inu ọkọ ayọkẹlẹ naa.Loni a yoo kọ ọ lati ṣe idajọ sisanra ti awọn paadi idaduro lati pinnu boya o yẹ ki o rọpo awọn paadi idaduro.
Bii o ṣe le ṣe idajọ boya awọn paadi bireeki yẹ ki o yipada
Nigbagbogbo a gbọ awọn eniyan sọ pe awọn paadi bireeki ni gbogbogbo nilo lati paarọ ni 50,000-60,000 kilomita, ati pe diẹ ninu awọn paapaa sọ pe o yẹ ki o rọpo wọn ni 100,000 kilomita, ṣugbọn ni otitọ, awọn alaye wọnyi ko muna to.A kan nilo lati ronu pẹlu ọpọlọ wa lati ni oye pe ko si nọmba deede ti awọn iyipo rirọpo paadi, awọn aṣa awakọ oriṣiriṣi yoo dajudaju ṣe iyatọ nla ninu yiya ati yiya ti awọn paadi biriki, ati iyipo rirọpo ti awọn paadi biriki fun awọn ọkọ ti ti n wakọ ni awọn ọna ilu fun igba pipẹ jẹ kukuru pupọ ju ti awọn ọkọ ti o ti wa ni opopona fun igba pipẹ.Nitorina, nigbawo ni pato ni o nilo lati rọpo awọn paadi idaduro?Mo ti ṣe atokọ awọn ọna diẹ ti o le ṣe idanwo wọn funrararẹ.
Idajọ sisanra ti awọn paadi idaduro
1, Wo sisanra lati pinnu boya awọn paadi idaduro yẹ ki o rọpo
Fun ọpọlọpọ awọn idaduro disiki, a le ṣe akiyesi sisanra ti awọn paadi idaduro pẹlu oju ihoho.Ni lilo igba pipẹ, sisanra ti awọn paadi bireeki yoo di tinrin ati tinrin bi wọn ṣe n parẹ lakoko braking.
Paadi ṣẹẹri tuntun jẹ igbagbogbo nipa 37.5px nipọn.Ti a ba rii pe sisanra ti paadi idaduro jẹ nikan nipa 1/3 ti sisanra atilẹba (nipa 12.5px), a nilo lati ṣe akiyesi iyipada sisanra nigbagbogbo.
Nigbati o ba wa nipa 7.5px osi, o to akoko lati rọpo wọn (o le beere lọwọ onimọ-ẹrọ kan lati wọn wọn pẹlu awọn calipers lakoko itọju).
Igbesi aye iṣẹ ti awọn paadi bireeki jẹ gbogbo awọn ibuso 40,000-60,000, ati agbegbe ọkọ ayọkẹlẹ lile ati aṣa awakọ ibinu yoo tun ku igbesi aye iṣẹ rẹ siwaju.Nitoribẹẹ, awọn awoṣe kọọkan ko le rii awọn paadi fifọ pẹlu oju ihoho nitori apẹrẹ ti kẹkẹ tabi brake caliper (awọn idaduro ilu ko le rii awọn paadi idaduro nitori eto), nitorinaa a le jẹ ki oluwa itọju naa yọ kẹkẹ lati ṣayẹwo. awọn paadi idaduro nigba itọju kọọkan.
Idajọ sisanra ti awọn paadi idaduro
Aami ti o gbe soke wa ni opin mejeeji ti awọn paadi biriki, nipọn bii 2-3 mm, eyiti o jẹ aropo tinrin julọ ti awọn paadi idaduro.Ti o ba rii pe sisanra ti awọn paadi idaduro jẹ fere ni afiwe si ami yii, o nilo lati rọpo awọn paadi idaduro lẹsẹkẹsẹ.Ti ko ba paarọ rẹ ni akoko, nigbati sisanra paadi bireeki ba kere ju ami yii lọ, yoo wọ disiki idaduro ni pataki.(Ọna yii nilo yiyọ taya fun akiyesi, bibẹẹkọ o ṣoro lati ṣe akiyesi pẹlu oju ihoho. A le jẹ ki oniṣẹ yọ awọn taya kuro lakoko itọju ati lẹhinna ṣayẹwo.)
2, Tẹtisi ohun lati pinnu boya o yẹ ki o rọpo awọn paadi idaduro
Fun awọn idaduro ilu ati awọn idaduro disiki kọọkan, eyiti a ko le rii pẹlu oju ihoho, a tun le lo ohun lati pinnu boya awọn paadi idaduro ti wọ tinrin.
Nigbati o ba tẹ idaduro naa, ti o ba gbọ ohun didasilẹ ati lile, o tumọ si pe sisanra ti paadi biriki ti wọ ni isalẹ aami opin ni ẹgbẹ mejeeji, ti o fa aami ni ẹgbẹ mejeeji lati pa disiki idaduro taara.Ni aaye yii, awọn paadi idaduro gbọdọ wa ni rọpo lẹsẹkẹsẹ, ati pe awọn disiki idaduro gbọdọ tun ṣe ayẹwo daradara, nitori wọn nigbagbogbo bajẹ ni aaye yii.(O yẹ ki o ṣe akiyesi pe ti pedal bireki ba ni ohun “igan” ni kete ti o ba tẹ lori rẹ, o le sọ ni ipilẹ pe awọn paadi ṣẹẹri jẹ tinrin ati pe o nilo lati paarọ rẹ lẹsẹkẹsẹ; ti o ba tẹ pedal biriki titi di igba ti idaji keji ti irin-ajo naa, o ṣee ṣe pe awọn paadi idaduro tabi awọn disiki bireeki jẹ ṣẹlẹ nipasẹ awọn iṣoro ni iṣẹ-ṣiṣe tabi fifi sori ẹrọ, ati pe o nilo lati ṣayẹwo lọtọ.)
Nigbati idaduro, ija nigbagbogbo laarin awọn paadi idaduro ati awọn disiki idaduro yoo tun fa sisanra ti awọn disiki biriki lati di tinrin ati tinrin.
Aye igbesi aye ti iwaju ati ẹhin awọn disiki ṣẹẹri yatọ da lori iru ọkọ ti n wa.Fun apẹẹrẹ, igbesi aye ti disiki iwaju jẹ nipa 60,000-80,000 km, ati disiki ẹhin jẹ nipa 100,000 km.Nitoribẹẹ, eyi tun ni ibatan pẹkipẹki si awọn aṣa awakọ wa ati aṣa awakọ.
3. Agbara rilara bireeki.
Ti awọn idaduro ba ni rilara lile pupọ, o ṣee ṣe pe awọn paadi biriki ti padanu idawọle wọn, eyiti o gbọdọ rọpo ni akoko yii, bibẹẹkọ, yoo fa awọn ijamba nla.
4, Onínọmbà gẹgẹ bi ijinna braking
Lati sọ ni irọrun, ijinna braking ti 100 km fun wakati kan jẹ nipa awọn mita 40, awọn mita 38 si awọn mita 42!Bi o ṣe n kọja ijinna bireeki, yoo buru si!Bi ijinna braking ba ti jinna si, yoo buru si ipa braking ti paadi braking.
5, Igbesẹ lori idaduro lati sa kuro ni ipo naa
Eyi jẹ ọran ti o ṣe pataki pupọ, eyiti o le fa nipasẹ awọn iwọn oriṣiriṣi ti yiya paadi brake, ati pe ti gbogbo awọn paadi biriki ba ni idajọ pe ko ni ibamu pẹlu iwọn ti paadi biriki, lẹhinna o yẹ ki o rọpo wọn.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kejila-28-2022