Kini Awọn oriṣi Ilu Brake 2 ti o wọpọ julọ?

Kini Awọn oriṣi Ilu Brake 2 ti o wọpọ julọ?

Kini awọn oriṣi ilu birki meji ti o wọpọ julọ

Oriṣiriṣi awọn idaduro ni o wa.O le ti gbọ ti idaduro Disiki tabi awọn idaduro ara ẹni.Ṣugbọn ṣe o mọ nipa awọn oriṣi ilu biriki meji ti o wọpọ julọ bi?Iwọ yoo kọ ẹkọ nipa awọn ọna ṣiṣe idaduro meji wọnyi ninu nkan yii.Ni afikun, iwọ yoo kọ ẹkọ nipa awọn orisun ipadabọ ati iṣẹ wọn.Ni ireti, nkan yii yoo ran ọ lọwọ lati ni oye awọn iyatọ laarin awọn ọna ṣiṣe meji wọnyi.

Awọn idaduro ilu

Awọn idaduro ilu ni awọn bata asiwaju meji.Ọkan nyorisi nigba ti awọn miiran tẹle.Nigbati ọkọ ba wa ni išipopada, bata mejeeji ṣiṣẹ bi awọn itọsọna.Ni yiyipada, awọn pistons ni kọọkan kẹkẹ silinda sise bi ru te.Awọn bata asiwaju ibeji meji ni awọn piston ti o lọ si awọn itọnisọna mejeeji.Iru idaduro yii ni a maa n rii ni ẹhin ọkọ ayọkẹlẹ kekere kan.Botilẹjẹpe iṣagbesori apa kan le ja si fifuye apa kan lori orita iwaju, bata bata meji-meji jẹ yiyan ti o dara julọ fun ọpọlọpọ awọn ọkọ.

Eto idaduro ilu nlo silinda ti o yiyi ati awọn bata ti o npa si oju ija lati fa fifalẹ ọkọ.Awọn bata naa ṣe ifọrọkanra pẹlu ilu nigbati a ba ti tu efatelese naa silẹ, ti o nfa titẹ hydraulic.Ijakadi yii nfa ki awọn bata bireki kigbe ati fa fifalẹ ọkọ naa.Ipa yii ni a pe ni “fifẹ-ara-ẹni.”

Apakan miiran ti idaduro ilu ni abutment rẹ.Ohun oran abutment ti wa ni agesin lori pada-awo idakeji awọn expander kuro.Idaduro oran naa n ṣiṣẹ bi isunmọ, eyiti o jẹ ki awọn bata lati yiyi pẹlu ilu nigbati a ba fi idaduro naa.Nibẹ ni o wa meji akọkọ orisi ti ìdákọró: nikan-pin ati ki o ė-pin.Iru iṣaaju jẹ wọpọ julọ ni awọn ọkọ oju-omi ina.

Ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ ti o lo idaduro ilu ode oni ni Maybach.Louis Renault lo ikan asbestos ti a hun fun ikan bireki ilu nitori pe o tuka ooru dara ju eyikeyi ohun elo miiran lọ.Awọn ọkọ ayọkẹlẹ miiran lo awọn iru awọn idaduro ilu ti ko ni ilọsiwaju.Awọn awoṣe ti iṣaaju lo awọn lefa, awọn ọpa, awọn kebulu, ati awọn bata ẹrọ.Awọn pistons ti ṣiṣẹ nipasẹ titẹ epo ni silinda kẹkẹ kekere kan.Awọn ọna ṣiṣe ẹrọ wọnyi wọpọ titi di ọdun 1980, ṣugbọn diẹ ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ tẹsiwaju lati lo wọn.

Awọn idaduro disiki

Iyatọ laarin awọn iru ilu 2 wọnyi ni pe wọn ṣiṣẹ lori ipilẹ kanna ati pe wọn lo mejeeji lori ọkọ kanna.Ninu ọran ti awọn idaduro disiki, sibẹsibẹ, disiki naa wa ni iduro ati pe caliper n gbe ni ayika ni ibatan si rotor.Paadi idaduro inu ti wa ni titẹ lodi si disiki lakoko braking ati pe a fa paadi idaduro ita sori ẹrọ iyipo.Lakoko ilana yii, awọn paadi bireeki gbona ati pe wọn fi agbara mu si disiki naa.Ilana yii ni a mọ si “titẹ paadi,” eyiti o ṣe alabapin si agbara braking.

Awọn ẹya igbona ti awọn disiki le de ọdọ awọn iwọn otutu ti o ga pupọ.Nigbati eyi ba ṣẹlẹ, irin naa ni iyipada alakoso.Erogba ninu irin le ṣaju jade kuro ninu irin ati ṣe awọn agbegbe erogba-eru carbide.Cementite, sibẹsibẹ, jẹ ohun elo ti o yatọ ju irin simẹnti ati pe o jẹ lile pupọ ati brittle.O tun ko gba ooru daradara, ti o ba jẹ otitọ ti disiki naa.

Awọn idaduro disiki jẹ tun mọ bi awọn idaduro caliper.Wọn lo hydraulic titẹ lati Titari awọn bata lodi si inu inu ti ilu idaduro.Awọn idaduro wọnyi jẹ apapo awọn calipers ati pistons ati pe o le lo bi awọn pistons mẹjọ.Awọn idaduro disiki jẹ iru awọn ilu ti o wọpọ julọ.Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn oriṣi miiran wa.Ti o ba n wa idaduro titun, awọn idaduro disiki le jẹ deede fun ọ.

Awọn idaduro disiki yatọ si idaduro ilu ni ọpọlọpọ awọn ọna.Awọn idaduro disiki n ṣe ina ooru pupọ ati ija, eyiti o tumọ si pe awọn apakan wọn ko ni igbesi aye gigun pupọ.Ni afikun, nọmba awọn ẹya ninu idaduro disiki kan mu ki o ṣeeṣe ikuna.Awọn idaduro ilu le jẹ alariwo paapaa, paapaa ti awọn awakọ ti ko ba mọ ohun ti wọn n sọrọ nipa wọn.

Awọn idaduro ti ara ẹni

Nibẹ ni o wa meji ipilẹ ara-nbere birrumu ilu: edekoyede-nbere ati edekoyede-gbigba.Ogbologbo nlo awọn ẹrọ ti nbere ija lati pese agbara braking, eyiti a lo si efatelese lakoko akoko idinku.Awọn ilu ti o nfi ara ẹni lo ilu kan lati lo agbara naa, lakoko ti awọn eto gbigba-ija lo nlo awọn rotors.Iyatọ laarin awọn iru awọn idaduro meji wọnyi wa ninu ẹrọ wọn.

Nigba ti a ba lo awọn ilu biriki ti ara ẹni ni ẹhin, wọn mu ọkọ naa nigbati iwuwo ọkọ ba gbe lọ si bata itọpa.Eyi le jẹ nitori itage ite tabi yiyipada itọsọna ti išipopada.Ninu ọran ti awọn idaduro bata bata, bata ti o jẹ asiwaju jẹ isunmọ si faagun.O ṣe pataki lati fun akiyesi to dara si atunto idaduro nigbati o ba ti tuka.Ikuna lati ṣe bẹ le ja si iṣẹ braking imuna ati titiipa ti o ṣeeṣe.

Awọn idaduro-pipade n lo awọn ohun elo alamọra-ija lati lo agbara si ilu naa.Ohun elo ifaramọ-iparapọ yii ṣe iranlọwọ fun idaduro lati lo agbara si taya taya, ṣugbọn o le fa idarudapọ ati gbigbọn lakoko braking.Awọn ilu birki ti o nbere ija tun le fa ki awakọ lo agbara diẹ sii si efatelese biriki ju ti wọn nilo lati le da ọkọ ayọkẹlẹ duro.

Awọn iru ilu ti nfi ara ẹni ni awọn paati pataki meji: awo-pada ati abutment oran.Abutment oran, eyiti o wa ni idakeji si ẹyọ ti faagun, ṣiṣẹ bi isunmọ fun awọn bata.Awo-afẹyinti yii n pese atilẹyin fun faagun silinda ati nigbagbogbo ṣe ti irin ribbed.Abutment oran tun n ṣiṣẹ bi eruku-idabobo fun ilu idaduro ati apejọ bata.

Pada awọn orisun

Orisun ipadabọ jẹ paati gbigbe ti o lo lati mu awọn bata idaduro mu pada lẹhin ti silinda kẹkẹ ti tu titẹ lati inu eto braking.Ti o da lori apẹrẹ eto, awọn orisun omi ipadabọ le ni asopọ si mejeeji itọpa ati awọn bata asiwaju tabi ti a daduro ni aaye aarin.Diẹ ninu awọn ọna ṣiṣe idaduro ilu lo orisun omi kan ati awọn miiran ṣe lilo gigun kan, igi irin lile ti tẹ sinu apẹrẹ U kan.Awọn opin isalẹ ti orisun omi ti wa ni asopọ si bata itọpa ati awọn opin oke ti apẹrẹ U ti o somọ bata bata.

Awọn bata asiwaju n gbe ni idakeji ti ilu nigbati a ba fi idaduro naa, eyi ti o mu ki awọn bata tẹ si inu inu ti ilu pẹlu titẹ nla.Ipa servo yii ni a mọ bi ipa igbega ara ẹni.A kẹkẹ silinda ile kan piston ati eefun ti titẹ ti awọn bata lodi si awọn ilu ká akojọpọ dada.Mejeeji awọn orisun omi ipadabọ ni lati ṣatunṣe nigbagbogbo, nitorinaa wọn ṣe pataki si eto idaduro ti n ṣiṣẹ.

Orisun ipadabọ ati awọn pistons jẹ awọn ẹya pataki meji ti idaduro ilu kan.Nigbati a ba tẹ efatelese idaduro, omi fifọ ni a fi agbara mu sinu silinda kẹkẹ lati ti awọn bata idaduro lodi si ilu naa.Awọn orisun omi pada fa wọn pada si awọn ipo isinmi wọn.Nigbati idaduro ba ti tu silẹ, awọn orisun omi pada ṣatunṣe awọn bata idaduro pada si ipo.Orisun ipadabọ jẹ paati ti o kẹhin ti eto idaduro, ati pe o jẹ iru ti o wọpọ julọ.

Lakoko ti piston ati awọn orisun ipadabọ n ṣiṣẹ lati lo idaduro, ilu naa ko ni ipa lẹsẹkẹsẹ pẹlu awọn bata.Wọn nilo lati wa ni fisinuirindigbindigbin ni akọkọ ṣaaju ki awọn bata le lọ si ọna ilu naa.Awọn ọna disiki / ilu arabara, ni apa keji, idaduro nikan pẹlu awọn disiki lori titẹ pedal ina.Iru eto braking yii nilo àtọwọdá wiwọn pataki kan lati ṣe idiwọ titẹ hydraulic lati de awọn calipers iwaju titi awọn orisun omi ipadabọ yoo bori.

Awọn paadi idaduro

Awọn oriṣi akọkọ meji ti awọn ilu ti n lu: ti o wa titi ati ọlẹ.Ti o da lori iru ọkọ, a lo igbehin ni awọn ọkọ ti o wuwo.Awọn mejeeji ti ṣe apẹrẹ lati munadoko ni idilọwọ fifa kẹkẹ-silinda ati idinku ariwo ọkọ.Awọn ilu ti o wa titi ẹya ẹrọ iyipo ati disiki-bi bata-expanders jẹ diẹ sii ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ.Sibẹsibẹ, awọn oriṣi mejeeji ni awọn abuda alailẹgbẹ.

Fun apẹẹrẹ, awọn ilu ti n gbooro si inu ni agbara idaduro kekere ju irin ati awọn ẹlẹgbẹ irin wọn.Awọn apoti jia adaṣe ni gbogbogbo fẹran awọn ilu ti n gbooro si inu, lakoko ti awọn ilu jẹ ayanfẹ fun awọn apoti jia afọwọṣe.Awọn idaduro ilu ni a lo nigbagbogbo lori awọn kẹkẹ ẹhin ti awọn ọkọ, ati pe wọn ṣe iranlowo eto disiki ni iwaju.Bọki-ọwọ ẹrọ ni ibamu pẹlu awọn idaduro ilu.

Nigbati a ba tẹ si ilu naa, bata asiwaju n gbe ni ọna kanna bi ilu naa, ati bata ti o tẹle ni o n gbe ni idakeji.Ipa yii ni a mọ ni ipa servo, ati pe o ṣe iranlọwọ fun awọn bata tẹ lodi si ilu pẹlu agbara nla.Ninu eto idaduro aṣoju, bata asiwaju n lọ siwaju ni itọsọna ti ilu naa, nigba ti bata ti o npa ti n lọ sẹhin.Ni gbogbogbo, awọn idaduro ilu ni a fi sori ẹhin awọn ọkọ ayọkẹlẹ ero.

Kini awọn oriṣi ilu birki meji ti o wọpọ julọ, ati bawo ni wọn ṣe yatọ?Lati yago fun awọn iṣoro, awọn idaduro gbọdọ wa ni ṣayẹwo nigbagbogbo.Ikuna lati ṣe bẹ le fa ipare bireeki.Bireki ipare wa ni ṣẹlẹ nipasẹ overheating ti awọn egungun irinše, ati awọn kan apapo ti awọn wọnyi okunfa.Awọn ilu ti n pọ si inu, fun apẹẹrẹ, le faagun ni iwọn ila opin nitori imugboroosi gbona.Lati isanpada, awọn bata gbọdọ gbe siwaju tabi awakọ gbọdọ lo efatelese idaduro diẹ sii.

Bireki Santa jẹ disiki idaduro ati ile-iṣẹ paadi ni Ilu China pẹlu diẹ sii ju ọdun 15 ti iriri iṣelọpọ.Santa Brake ni wiwa disiki idaduro nla ati awọn ọja paadi.Gẹgẹbi disiki idaduro ọjọgbọn ati olupese awọn paadi, Santa brake le pese awọn ọja ti o dara pupọ ni awọn idiyele ifigagbaga pupọ.

Lasiko yi, Santa bireki okeere si diẹ ẹ sii ju 20+ awọn orilẹ-ede ati ki o ni diẹ ẹ sii ju 50+ dun onibara ni ayika agbaye.


Akoko ifiweranṣẹ: Jul-25-2022